電動(dòng)汽車(chē)在我們的生活中是使用較多的，而在使用的過(guò)程中我們自然是需要注意電動(dòng)汽車(chē)的使用。給電瓶車(chē)充電時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)，過(guò)充會(huì)導(dǎo)致蓄電池長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱，加快蓄電池的報(bào)廢速度。理論上，在完全放電后，蓄電池按照0.1標(biāo)稱(chēng)率充電(蓄電池標(biāo)準(zhǔn)充電），10小時(shí)左右即可充滿，考慮充電器效率和蓄電池折舊因素，一般充電時(shí)間在10小時(shí)到12小時(shí)之間即可，極限不要超過(guò)16小時(shí)。很多人有認(rèn)識(shí)誤區(qū)，認(rèn)為充電器是智能充電，怎么充都無(wú)所謂，因而長(zhǎng)時(shí)間不斷開(kāi)充電器，這樣不但有損充電器，還損害蓄電池。

　　養(yǎng)成每天充電的習(xí)慣。有很多人騎2-3天沒(méi)電了才進(jìn)行充電，致使電瓶一直處于深度放電的情況，這是很不好的，電池壽命大幅度縮減！建議您每天都充電，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。

　　充電環(huán)境要穩(wěn)定。充電最佳的環(huán)境溫度是20-28℃。另外隨著天氣的不通過(guò)，充電的情況也不同，冬天或者夏天充電，會(huì)出現(xiàn)過(guò)充或者欠充的情況。所以盡量保證安全穩(wěn)定的充電環(huán)境。

　　電動(dòng)車(chē)在平時(shí)的騎行中不要經(jīng)常嚴(yán)重超載，以保護(hù)電動(dòng)車(chē)的車(chē)架。電動(dòng)車(chē)的車(chē)架承重能力遠(yuǎn)不及摩托車(chē)，但一些人習(xí)慣把摩托車(chē)的超載移到電動(dòng)車(chē)上來(lái)，一旦車(chē)架金屬疲勞，在行使中斷裂，很可能釀成嚴(yán)重事故。

　　保險(xiǎn)絲熔斷

　　一般情況下，保險(xiǎn)絲熔斷說(shuō)明充電器的內(nèi)部電路存在短路或過(guò)流的故障。由于充電器工作在高電壓，大電流的狀態(tài)下，直流濾波和振蕩電路在高壓狀態(tài)工作時(shí)間太長(zhǎng)，電壓變化相對(duì)大。另外電網(wǎng)電壓的波動(dòng)，浪涌都會(huì)引起充電器內(nèi)電流瞬間增大而使保險(xiǎn)絲熔斷。

　　維修方法：首先仔細(xì)查看電路板上面的各個(gè)元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢出，聞一聞?dòng)袥](méi)有異味。再用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查。

　　首先測(cè)量一下電源輸入端的電阻值，若小于200KΩ，則說(shuō)明后端有局部短路現(xiàn)象，然后分別測(cè)量四只整流二極管正，反向電阻和兩個(gè)限流電阻的阻值，看其有無(wú)短路或燒壞；然后再測(cè)量一下電源濾波電容是否能進(jìn)行正常充放電，再就測(cè)量一下開(kāi)關(guān)功率管是否擊穿損壞，以及UC3842本身，及周?chē)欠駬舸瑹龎牡取?/p>

　　需要說(shuō)明的一點(diǎn)是：因是在路測(cè)量，有可能會(huì)使測(cè)量結(jié)果有誤，造成誤判。因此必要時(shí)可把元器件焊下來(lái)再進(jìn)行測(cè)量。如果仍然沒(méi)有上述情況則測(cè)量一下輸入電源線及輸出電源線是否內(nèi)部短路。一般情況下，熔斷器熔斷故障中，整流二極管，電源濾波電容，開(kāi)關(guān)功率管，UC3842是易損件，損壞的概率可達(dá)95%以上，一般著重檢查一下這些元器件，就可很容易排除此類(lèi)故障。

　　通過(guò)以上的了解，你知道電動(dòng)汽車(chē)充電器保護(hù)妙招了吧！而需要電動(dòng)汽車(chē)充電器找伊賽電子。濟(jì)南伊賽電子科技有限公司致力于各類(lèi)優(yōu)質(zhì)充電設(shè)備，公司產(chǎn)品豐富，采用先進(jìn)的開(kāi)關(guān)電源技術(shù)，體積小，重量輕轉(zhuǎn)換效率可高達(dá)93%以上，具有充電速度快，節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)充電器訂購(gòu)熱線：18660186130。